Au début de la micro-lubrification, elle se limitait principalement à quelques processus et matériaux. La fonte grise a été particulièrement préférée en raison de la proportion relativement élevée de graphite, qui a des propriétés comparables à un lubrifiant. Alors comme aujourd’hui, l’aluminium ou le fer convenaient également à l’utilisation de systèmes MQL. Aujourd’hui, cependant, même les matériaux difficiles à usiner (c’est-à-dire les aciers au chrome martensitiques) peuvent être traités à l’aide de micro-lubrification.
Le tableau ci-dessous renseigne sur le choix possible de la méthode de refroidissement-lubrification en fonction du procédé d’usinage et de la matière utilisée. Cela montre clairement que de nombreux domaines d’application conviennent à la micro-lubrification.
| Matériel / Méthode | Aluminum | Acier | Fonte | ||
| Alliage coulé | Alliage forgé | Aciers fortement alliés | Acier de coupe libre | ||
| Forage | ML | ML | ML | US | US |
| Râper | ML | ML | ML | ML | ML |
| Coupe de filetage | ML | ML | ML | ML | ML |
| Forage de trous profonds | ML | ML | ML | ML | |
| Fraisage | US | ML | US | US | US |
| Chariotage | ML / US | ML / US | US | US | US |
| Laminage | US | US | US | ||
| Sciage | ML | ML | ML | ML | ML |
| Brochage | ML | ML / US | |||
US = usinage à sec ML = micro-lubrification
Les domaines d’application de nos systèmes de technologie de lubrification par quantité minimale coïncident largement avec ceux des solutions de lubrification-refroidissement conventionnelles, par ex.
- sciage
- couper
- fraisage
- forage
- chariotage
- profilage
- etc.
Pour des raisons techniques, la technologie de micro-lubrification est plus efficace lorsque les outils ont un tranchant défini et symétrique, par ex. lors du perçage, du sciage ou du fraisage. En principe, les surfaces de coupe géométriquement indéfinies, telles que celles que l’on trouve dans les machines de meulage et de rodage, sont moins adaptées à la technologie de lubrification minimale. Ces dernières méthodes sont aujourd’hui principalement mises en œuvre à l’aide d’une lubrification par immersion conventionnelle, qui, en plus de l’effet de refroidissement et de réduction des frottements, garantit que les copeaux sont évacués de la zone de travail. Les processus dans lesquels la lubrification est une priorité sont généralement plus adaptés à la technologie de micro-lubrification.